Au sein du groupe industriel Marcel Dassault (GIMD), le fleuron du groupe, Dassault Aviation, produit avions militaires et jets privés.
La société ayant publié ses comptes la semaine dernière, on peut y relever quelques informations intéressantes.
GIMD possède 50,55% des parts, et EADS France 46,32% (soyons précis). Le solde, correspondant au flottant coté en Bourse, est donc de seulement 3,13%! Et la capitalisation au cours actuel s'élève a 3,24Mds d'euros, soit une décote de près de 15% sur les fonds propres.
De plus, le groupe n'a pas d'endettement structurel, ce qui ici est une réalité, contrairement aux affirmations d'Eurazeo.
Pour mettre cet aspect en relief, un indicateur propre a été défini, la Trésorerie Disponible (avec majuscules), soit la somme des liquidités et des valeurs mobilières disponibles à la vente, moins les dettes financières (négligeables). Au 31 décembre 2008, ce poste représente un montant de 4,43Mds d'euros.
Surprenant, non? Je veux bien admettre que les perspectives de l'aéronautique sont pour le moins incertaines, et que Dassault Aviation vient d'engager près de 2Mds d'euros dans Thalès.
Mais de tels écarts de valeurs me semblent exagérés...
